Замена крестовины карданного вала - самая распространенная операция в ремонте
Стало народной традицией
Многие автовладельцы уже давно пришли к выводу, что проще, быстрее и экономически целесообразней, ремонтировать карданный вал в специализированной мастерской. Это естественно, так как современные технологии в карданостроении, требуют для проведения качественного ремонта кардана соответствующего оборудования и навыков.
Люди нервничают
Керненые крестовины - технология, применяемая на большинстве зарубежных автомобилей. Цели и задачи производителя таких карданных валов - оптимизировать собственное производство и снизить ремонтопригодность, соответственно увеличить спрос на свою продукцию. Мы решили дать достойный ответ такому вызову.
Мы обещали несколько решений
На сегодняшний день, самым дешевым решением в ремонте карданного вала с кернеными крестовинами, является, освоенная нами и отточенная до совершенства, заводская технология кернения. Надежность фиксации, точность позиционирования крестовины относительно оси вращения выше заводской.
«КЛЯММЕРНАЯ» технология
Альтернативой кернения является, разработанная нами, «КЛЯММЕРНАЯ» технология ремонта. Главным достоинством этой технологии является возможность ремонта доработанного у нас карданного вала в любом гараже и без специального оборудования, что крайне важно в условиях дальних дорог и различных экспедиций. В результате кардан получает более мощную стандартную и доступную по цене крестовину. Самой востребованной эта технология оказалась у владельцев автомобилей Рено-Дастер и Тайота-Рав4, так как заводской метод кернения на данных моделях при замене крестовин, в силу ряда причин, имеет сомнительный результат.
Замена крестовины на грузовых авто
Замена крестовины на грузовых автомобилях больших сложностей не вызывает. Однако встречаются к.в. с забитыми ушами (нет возможности выхода чашки крестовины наружу), с дифектными стопорными кольцами, закисшими наглухо в посадке чашками крестовины. Наше оборудование и оснастка позволяют производить замену таких крестовин технично и без ущерба другим элементам к.в.
Измеряй и покупай
Огромное количество производителей крестовин и других комплектующих для к.в. не выдерживают необходимых размерностей. Из-за этого приходится проводить обязательные точные измерения и подготовительные мероприятия. Иначе чашку крестовины может либо зажать (задушить), либо прослабить. Практически во всех случаях приходится подбирать и подгонять стопорные кольца, чтобы обеспечить необходимый преднатяг (смотри раздел регулировка крестовины).
Нарезка канавок под стопорные кольца в карданных валах с кернением не обрела широкой популярности по ряду причин:
